| | | | AnVer | Сергей, последнюю свои 35мм я уже отснял достаточно давно... И сейчас вот уже речь идет о сравнении тоже для себя... :) Потихоньку приближаемся....>>> "Щасте в жызни" в пленке 60мм или в цифре, применительно к пейзажу? | 02.07.2007, 00:00:32 | | Serg | Для меня, если и пленка, то формат (13х18см) типа Mentor Panorama II Но это уж точно не походный, а автомобильный или "шерповый" вариант :-)
Контрольный вопрос: какой полный вес рюкзака за заходе в 10-дневном походе по горам через перевалы ? Я считаю, что 25кг — предел, выше которого выходить крайне нежелательно, а лучше — уложиться в 20кг максимум. Причем в эти 20-25 кг входят не только фотоаппаратура, но и еда на 10 дней, спальник, палатка, коврик, котелки, горелка и баллоны с парой литров газа, одежда для проливных дождей и снегопадов, равно как и ночевки до -10 в экстремальных случаях летом. Я вот несколько дней назад , в конце июня, в Саянах, при ночевке под перевальным взлетом высокого перевала ночью "поймал" -1 град. "Лето в Сибири короткое но малоснежное"... :-) В такой ситуации даже СФ малореален, как и набор фиксов, к сожалению. Поэтому приходиться пользовать предельно качественные, но зумы. | 02.07.2007, 00:28:10 | | AnVer | Выходим 22 июля,из Аршана. группа 11 человек, в том числе 6 мужчин, вес рюкзака на старте у мужчин до 27, у женщин 17. Норма расхода продуктов питания (в пересчете на сухой вес) 700 гр/день на человека. В составе 3 фотографа-профессионала. По пути разгружаемся, оставляя продукты на обратный путь в радиальной части маршрута. На стрелке Нарин-Гола и Шумака ставим базовый лагерь, откуда делаем два кольца:
- Левый Шумак — Пер. Четырёх — Пер. устилинцев — Яман-Гол — Пер. Обзорный — Лагерь Шумак (2 дня)
- Правый Шумак — Пер. Долгожданный — Траверс Пер. Изумрудный — Озера — Лагерь Шумак (2 дня)
Дальнейший маршрут — Изумрудные Озера — Пер. Ветренный — Лев. Билюты — Стрелка Правой Билюты — Устье ручья с Пер. Бепкан — Правая Билюты — Пер. Байконур (Радиально) Пер. Бепкан — Пер. Динозавр — Озера Зун-Хандагай — Пер. Крупенина или Удачный — Приток правой Билюты — Пер. Дубикрут — Пер. Ехэ-Гольский — Река Ехэ-Гол — Федюшкина Речка — Пер. Аршанский — Пос. Аршан. Общая продолжительность — 15-16 дней. Обратные билеты из Иркутска 10 августа по ж/д. | 02.07.2007, 03:15:46 | | Дмитрий Мызников | Вы наверное выходите из Ниловки? >Выходим 22 июля,из Аршана. группа 11 человек> Это наверное опечатка? | 02.07.2007, 06:38:07 | | AnVer | Да нет, Дмитрий, это не опечатка... Действительно из Аршана выходим. За 4-5 дней думаем дойти до Шумака. В первые два дня скидываем сразу 50 кг группового веса, оставляя заброски под Аршанским, на Федюшке и в устье Ехэ-Гола. А там уже как написано выше. Знаю, что и направление и тактика маршрута выбраны нестандартные, однако так задумано. Тут и фактор тренировки перед горной частью, и проверка на прочность участников, и уменьшение весовых нагрузок для гольцовой зоны, и всякое-разное... :)
| 02.07.2007, 14:25:50 | | Вячеслав Петухин | Возвращаясь к изначальному вопросу. Хочу обратить внимание на то, при какой температуре работают аккумуляторы. Два года назад так получилось, что у меня с собой оказался только один аккумулятор к Кэнону 300D. Пришлось ужасно экономить. Так вот, в середине похода я с ужасом увидел что камера говорит "аккумулятор сдох". Было это вечером, вроде и не сильно холодно было, но вокруг были снежники. Так вот, я в дальнейшем всё время держал аккумулятор в тепле. Он ещё что-то около 200 кадров в Large JPEG сделал в течении следующей недели. | 02.07.2007, 17:23:33 | | Дмитрий Мызников | Да нет, Дмитрий, это не опечатка... Действительно из Аршана выходим. За 4-5 дней думаем дойти до Шумака. В первые два дня скидываем сразу 50 кг группового веса, оставляя заброски под Аршанским, на Федюшке и в устье Ехэ-Гола. )
НУ да, в первые 2 дня випиваем всю водку и пиво, сьедаем всю колбасу, а потом 12 дней идем на ролтоне:-)) | 02.07.2007, 18:41:22 | | AnVer | Привет, Слава! :) Спасибо, что подключился... Литий-Ионные аккумуляторы действительно чувствительны к перепадам температур. При чем после их согревания часть энергии теряется, и эта часть намного значительнее, чем у простых батареек. Поэтому всё стараемся держать в тепле не ниже 13-15 градусов... Кстати сам-то не задавался вопросом о батареях и их заярдке? Или не было пока необходимости? ;)
Дмитрий, Ваш вариант интересен! :) Обдумаем в поезде.... | 02.07.2007, 18:54:03 | | Вячеслав Петухин | По моему опыту лучше даже не 13-15, а 30. Согреваешь посаженный аккумулятор в летний день своим телом (то есть как раз где-то с 15 до 30) и он начинает работать.
Кстати сам-то не задавался вопросом о батареях и их зарядке? Задавался... Но мне всё-таки проще. Я обычно не больше чем на две недели хожу. Хватает пары-тройки аккумуляторов.
| 02.07.2007, 19:00:03 | | AnVer | Вот и я говорю пару-тройку... А если две камеры — уже четыре-шесть... Ну и если учесть как и сколько я снимаю то проблема с батарейками остается...
В одном из путешествий на Кольском полуострове мне посчастливилось увидеть интересное приспособление, выдающее 220V. В реке плавали парачка бревен, между которыми была закреплена небольшая пластиковая труба диаметром около 15 см и диной около 50 см. Внутри находился генератор, редуктор и крыльчатка. На выходе получалось 12V постоянного тока, которые через обычный "прикуриватель" подавались на преобразователь для автомобилей 150-200W. А дальше фирменное зарядное устройства от видеокамеры JVC. :)
Не встречал нигде подобного? | 02.07.2007, 19:09:27 | | Вячеслав Петухин | Нет :-) | 02.07.2007, 19:17:06 | | AnVer | Жаль.... | 02.07.2007, 19:24:56 | | Serg | пластиковая труба диаметром около 15 см и диной около 50 см. Внутри находился генератор, редуктор и крыльчатка. На выходе получалось 12V постоянного тока, которые через обычный "прикуриватель" подавались на преобразователь для автомобилей 150-200W. А дальше фирменное зарядное устройства от видеокамеры JVC. :) Не встречал нигде подобного? Чем такую бандуру таскать, можно в этот-же вес ещё несколько десятков аккумуляторов взять... | 02.07.2007, 20:17:52 | | Александр | Здравствуйте все, кто на связи. Предложение к аккумулятарам. Купите гелиевый блок батарей.Емкость можно выбрать по выбору, кто какую захочет и это зависит от емкости батареи и веса и напряжения. Это влияет на габариты и вес в походе. Далее купите в магазинах переходник как для машин от рпикуривателя с понижением напряжения с12в. до 5в. и обязательно должен быть размер под ваше соединение, будь то либо фотоаппарат, сотовый телефон, вспышка и т.д. Соединение должно быть проверено на контакты и полярность, что бы не сжечь прибор. перед походом заряжаются батареи. И все берется ссобой. В пути проводите подзарядку своих аккумуляторных приборов. Вес гелиевых батарей бывает разный по размерам, можно набрать. Все зависит от емкости, хватило бы на съмку и связь. Если что не то, не рискуйте.пользуйтесь советом Сергея Н. Удачи. | 21.01.2008, 00:22:08 | | Serg | Александр : Купите гелиевый блок батарей Гелевый, "гелий" — это газ :-)
Гелевые аккумуляторы — свинцово-кислотные, у них плотность энергии очень низкая по сравнению даже с металл-гидридными, не говоря уж про литий-полимерные, которые лидеры по этому параметру. Для справки, плотность энергии у разных типов аккумуляторов примерно следующая: свинцово-кислотные (гелевые только такие) 30 Вт*час/кг никель-кадмий 40-60 Вт*час/кг никель-металлгидрид 60-80 Вт*час/кг литий-ионные 100 Вт*час/кг литий-полимерные 150-200 Вт*час/кг !
Александр : .Емкость можно выбрать по выбору, кто какую захочет и это зависит от емкости батареи и веса и напряжения. Это влияет на габариты и вес в походе Мы говорим про длительные автономные походы, и гелевые аккумуляторы — просто наихудший вариант из вообще всех возможных по весу и объему. Идеальный вариант — литий-полимерный аккумулятор нужной ёмкости на нужное напряжение с переходником для питания фотоаппарата, причем аккумулятор живет во внутреннем кармане одежды и камера питается от проводочка. Лучше этого варианта по весу не существует ничего. Следующий по весу вариант, он-же идеальный по удобству — кучка родных аккумуляторов, которые меняются по мере расходования. Собственно, практически все именно так и ходят в походы. | 21.01.2008, 01:04:42 | | Александр К. | Сергей , да я, согласен, выбор может быть любой. Самый простой это набор ак. батареек емкостью 2700а/часа. Дешево и сердито. на солнечные я не уверен, как ты? Мало, кто обсуждает или не имел проблем в походах. | 21.01.2008, 02:03:40 | | Дмитрий Мызников | Сергей! Ты это все с книжки читаешь, или это ВСЕ у тебя в голове? | 21.01.2008, 05:53:04 | | Serg | Дмитрий Мызников: Сергей! Ты это все с книжки читаешь, или это ВСЕ у тебя в голове? Базовые основы мироздания, конечно, в голове, а частности — в интернете :-)
Т.е. по данному вопросу я знал общую последовательность (свинец-никель- NiMH, литий-ионный, литий-полимерные) и то, что литий от свинца раза в три отличается, ну и 100 Вт*час/кг для литий-ионных легко запомнить :-) А совсем точные цифры можно за полминуты в инете найти при умелом пользовании средствами поиска :-) А навыки быстрого поиска разноплановой информации у меня всегда были крайне развиты, и по работе регулярно подкрепляются :-)
Например, я cо школы знаю "Пи" в варианте 3.1415926, а более точное можно быстро найти в инете. Также и с остальными точными цифрами. Я-же физик, а не математик, мне зачем точные значения ? :-) Мне достаточно точности под текущие методы измерений или под текущую задачу. И "сто знаков после запятой" предельно редко требуются. Ведь скорость света тоже не "300 тысяч километров в секунду", хотя и близка к этому значению. И Полярная звезда находиться не точно на севере, хотя и близко к нему.
| 21.01.2008, 13:24:24 | | Serg | Александр К.: Сергей , да я, согласен, выбор может быть любой. Самый простой это набор ак. батареек емкостью 2700а/часа. Дешево и сердито. на солнечные я не уверен, как ты? Мало, кто обсуждает или не имел проблем в походах. Имеются ввиду "пальчиковые" аккумуляторы типа АА или ААА ? Если они — то это металл-гидрид, с энерговооруженностью в полтора раза ниже, чем литий-ионные. Да и подключать их к камере надо будет проводком, что часто может быть очень неудобным. Всё-же лучший вариант — несколько свежезаряженных родных аккумуляторов, как правило это литий-ионные.
Солнечные батареи имеют очень малую отдачу электричества на единицу веса, и в походе непригодны для подзарядки литий-ионных аккумуляторов. Хотя пригодны для зарядки пальчиковых/мизинчиковых металл-гидридов.
В принципе, при очень длинных фото-походах, на месяц-полтора в ненаселенке, можно от солнечных заряжать металл-гидриды, а потом от кучки металл-гидридов родной литий-ионный аккумулятор. Хотя, мне кажется, существенно проще и по весу не выше, взять с собой ещё несколько родных аккумуляторов. | 21.01.2008, 13:30:33 | | Дмитрий Мызников | Сергей Н.: и близко к нему. Все, я тихо молчу... | 21.01.2008, 14:32:07 | | | Сообщения могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Для регистрации или входа на сайт (в случае, если Вы уже зарегистрированы) используйте соответствующие пункты меню «Посетители».
|
|