| | | | Марина Васильева (Красноштанова) | Подскажите, пожалуйста, СРОЧНО, где и как в Иркутске можно качественно отремонтировать горные ботинки Asolo (требуется восстановить резиновую защиту на носке ботинка). Резина сносилась, ботинки кожаные; жалко кожу резать на острых камнях. Можно ли завулканизировать? Клеить пробовала — неэффективно.
На ремонт есть всего неделя. | 21.07.2012, 21:07:31 |  | | Юрий Чернокнижный | Обратитесь в шиномонтажку, у них есть самоклеющееся заплатки. | | 22.07.2012, 09:39:41 | | | Марина Васильева (Красноштанова) | Спасибо, Юрий, а Вы уже пробовали это делать? И насколько эффективно приклеится резина к коже? Нужно наверняка знать.
Проблема общая, думаю, многие горники с ней сталкивались. У кого есть ещё варинаты? | | 22.07.2012, 14:58:14 | | | И. Фефелов | Кстати, ВУЛКАНИЗАЦИЯ как таковая, т.е. приваривание заплаты из сырой резины посредством термообработки, действует только в случае приклеивания резины к резине и некоторым другим материалам, к коже таким способом не удастся. | | 22.07.2012, 18:59:28 | | | Юрий Чернокнижный | А я не про вулканизацию :-) , На заплатке со стороны приклеивания так называемый агдезивный слой, белого цвета. Наносите на него клей , который идет в наборе и прикатываете или сильно прижимаете. Такие наборы в автомагазинах можно посмотреть и самому приклеить. | | 22.07.2012, 23:53:15 | | | Марина Васильева (Красноштанова) | А что, эти резиновые заплатки и на кожу тоже приклеятся, и не отвалятся от воды и снега, и от перепада температур? | | 23.07.2012, 00:14:07 | | | Марина Васильева (Красноштанова) | Сегодня обошла несколько мастерских. В доме быта сразу отказались. Другие — покрутят, посмотрят, и возвращают. И резины у них такой нет, и не уверены, что приклеится... В шиномонтажку пока не ходила, но сапожники сказали, что и там тоже не сделают.
Юрий, если Вы знаете такую шиномонтажку, где решают подобные проблемы — назовите, пожалуйста! | | 23.07.2012, 16:01:45 | | | Юрий Чернокнижный | Марина Васильева (Красноштанова): .Юрий, если Вы знаете такую шиномонтажку, где решают подобные проблемы - назовите, пожалуйста! Я в Северобайкальске живу:-) Могу только посоветовать — нужно купить ремонтную аптечку в автомагазине и проэксперементировать на чем нибуть.Если приклеится то уже не отлетит. | | 23.07.2012, 21:34:35 | | | Марина Васильева (Красноштанова) | Была в шиномонтажке — не берут. Придётся идти в горы в ботинках без резиновой защиты.
Ну неужели никто не носит ботинки Asolo? И неужели никто ещё не сталкивался с подобной проблемой? | | 27.07.2012, 12:58:04 | | | И. Фефелов | Сталкивался, но не на горных, и результат... в общем, ничего хорошего.
Почему новая резина не приклеится к старому краю... если я правильн представляю, как эта защита выглядит, то ответ очевиден с инженерной точки зрения, сдирающее усилие при любом раскладе будет сильнее, чем степень прикрепления.
О, пришла в голову идея. Намажьте это место силиконовым герметиком. Он долго не продержится, но на один поход, надеюсь, хватит, придете — еще нанесете, и т.д.
И еще один вариант есть, может быть, вместо резины приклеить кожу? Если там натуральная кожа — попробуйте взять лоскут натуральной же кожи, вырезать и выгнуть (!) его до полного соответствия (!) его формы кривизне поверхности места, куда он наклеивается вместо резины. Выгибать надо мокрым способом с импровизированными пуансонами, ну или выколотить на мокрую, а потом высушить на опять же пуансонах. И приклеить его туда моментальным клеем на основании цианакрилата (только лучше гарантированно хорошим, а не по 15 рублей тюбик), с соблюдением всех рекомендаций по обезжириванию поверхности и проч. Уж что-что, а стык "кожа-кожа" циакриновый клей хватает насмерть, в чем каждый пользовавшийся убедился на собственных пальцах :) Подобный способ я использовал на нетуристической обуви.
| | 27.07.2012, 14:53:06 | | | Марина Васильева (Красноштанова) | Спасибо за советы, с герметиком, думаю, можно попробовать! Пусть на один поход хватит, зато легко сделать повторно.
С кожей = слишком много заморочек (где кожу взять, клей, долгий процесс работы, и т.д.)
Можно, конечно, и без этой защиты обойтись, но жалко ботинки — всё-таки не дешёвые. А без защиты — они и быстро порежутся о камни, и промокать начнут.
Попутно скажу, что горных ботинок лучше Asolo я пока для себя не нашла. (Скрытая реклама :-) | | 27.07.2012, 16:43:08 | | | Алексей Соловьёв | Силиконовый герметик мазать совершенно бесполезное занятие, он не для этого предназначен и не будет держаться нисколько. Его функции- быть прокладкой между чем-то жёстким или полужёстким, слишком мягок и не обладает сильной адгезией, дабы детали не прилипали друг к другу насмерть.
Резину можно приклеить к коже суперклеем, держится неплохо. | | 27.07.2012, 20:26:46 | | | И. Фефелов | Главное, чтобы герметик держался собственно на коже.
Резину можно, на плоском месте нормально, а с носком проблема в том, как ее сформовать. В отличие от кожи, это невозможно. А несформованная будет не очень хорошо держаться — как раз за счет эластичности или натяжения. На носок резинового сапога клеил резиновые же заплаты (прямые, другого носка на разрезку не было...) — отваливались быстро. | | 27.07.2012, 20:48:12 | | | Алексей Соловьёв | И. Фефелов: Резину можно, на плоском месте нормально, а с носком проблема в том, как ее сформовать.
Вообще-то ноу проблем. Походить по автомагазинам и поискать примерно подходящее по форме резиновое изделие, какой-нибудь пыльник например. Вырезаем из него фрагмент нужной нам формы, зачищаем и приклеиваем. Либо ничего не делаем и ходим так, либо покупаем новые ботинки  | | 27.07.2012, 21:21:23 | | | И. Фефелов | Ну вот с пыльниками всякими можно попробовать, хорошая идея. Правда, многие авторезины (имея в виду не камеры) отчего-то клеятся не очень хорошо. С присадками, что ли. | | 27.07.2012, 21:24:40 | | | Марина Васильева (Красноштанова) | Пыльник пойду искать. Спасибо, Алексей. Осталось 3 дня... | | 28.07.2012, 09:44:04 | | | Валерий Валегов | Попробуйте автомобильный герметик для вклеивания лобовых стекол, он при высыхании становится как достаточно твердая резина- держится хорошо, даже от совершенно гладкого стекла его не оторвать,= приходится срезать ножом! | | 28.07.2012, 22:00:15 | | | Егор Полтавченко | Марина, попробуйте вырезать заплатку из старого резинового сапога, они текстурированны тканью. Возьмите клей 88. Очистите поверхности склейки. Нанесите клей равномерным слоем на поверхности. Прогреть носок ботинка и латку с помощью фена до вспенивания, прижать латку и обстучать молотком латку, выдавить излишки клея. Дать высохнуть сутки. В поход взять клей секунда, неделю точно выдержит, даже по мокрому. Желаю удачи. | | 29.07.2012, 11:07:21 | | | Марина Васильева (Красноштанова) | Спасибо, Егор, но где же взять резиновый сапог, если я их не ношу... :-)
Да и толстоват резиновый сапог для этого дела. На ботинок тонкая и мягкая резина нужна, типа велосипедной камеры, даже ещё чуть тоньше. Сейчас попробую ещё в один автосервис зайти, если уж и там не помогут, пойду без защиты. | | 29.07.2012, 15:11:17 | | | Егор Полтавченко | Марина, сапог для примера. Куском "Чернушки", прорезиненной тканью, можно разжиться у водников. Рем — комплект для лодки, и т.д. | | 30.07.2012, 17:57:35 | | Сообщения могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Для регистрации или входа на сайт (в случае, если Вы уже зарегистрированы)
используйте соответствующие пункты меню «Посетители». |
|
