|
|
| Паровозы памятники: П-36, более 30 лет простоявший на постаменте в Иркутске |
Рассказ "Путешествие из Иркутска в Улан-Удэ" |
| ||||||
| |
 |
| |
 |
Автор фотографии ждет конструктивной критики.
| Петр Туревич | Фото Алексея Белика. |
29.05.2020, 08:14:36 |  | |
| Юрий Кузнецов | Пётр, в каком месте Иркутска П-36 простоял на постаменте более 30 лет? |
| 01.06.2020, 16:58:00 | | |
| Петр Туревич | В Новоленино, рядом с локомотивным депо. Если уж совсем точным быть: улица Академика Образцова, 36. Там, рядом с депо, у нас находится здание музея (на этом фото оно не видно — паровоз закрывает), и небольшая экспозиция под открытым небом — образцы техники. П-36, конечно, был украшением — "Генерал" — так его в свое время называли. Жаль его немножко, если честно. Привыкли к нему, много лет в порядке поддерживали, каждую весну подкрашивали, красоту наводили. Ну, а с другой стороны... Если работоспособный, пускай работает. Нечего ржаветь, на постаменте стоя. 😄 |
| 01.06.2020, 17:17:50 | | |
| И. Фефелов | Куда его забрали, на турпокатушки? А на какой заменили? |
| 01.06.2020, 17:25:43 | | |
| Петр Туревич | И. Фефелов: "Куда его забрали, на турпокатушки? А на какой заменили?" Да, можно и так сказать. Только предварительно подремонтируют немножко. Я, честно говоря, и не знаю, где этот "курс восстановления" проходить будет: то ли в Брянске, то ли в Коломне. На ремонт он, кстати, своим ходом ушел. А взамен поставили "Лебедянку", Л. Какой номер — пока не знаю; я в то время заболел уже. Выйду на работу — узнаю. |
| 01.06.2020, 17:52:29 | | |
| Юрий Кузнецов | Для особо любознательных, предлагаю посмотреть на моей авторской странице мой фотоальбом «Восточно Сибирская детская железная дорога и не только… П-36 стоит на постаменте в локомотивном депо. |
| 03.06.2020, 08:50:06 | | |
| И. Фефелов | Стоял до прошлого года. Осенью его заменили на паровоз серии Л. http://baik-info.ru/novyy-parovoz-pamyatnik-v-irkutske По тому же случаю исправил дату этого снимка на точную. |
| 03.06.2020, 19:50:28 | | |
| Юрий Кузнецов | Для людей моего поколения отнесение локомотивного депо к Ново-Ленино звучит нелепо. На ВСЖД был вокзал Иркутск пассажирский, станция Иннокентьевская или Иркутск 2 сортировочный, который вдруг стал называться Ново-Ленино, которое появилось через пол века и совсем не на месте Иркутск 2. Стираются кусочки истории, досадно. |
| 04.06.2020, 06:25:26 | | |
| Петр Туревич | Юрий Александрович, извините, но никаких противоречий в указанном мною местоположении паровоза-памятника я не вижу, а уж драматизма — тем более. "Железнодоро́жная ста́нция — объект железнодорожного транспорта, имеющий путевое развитие, позволяющее производить операции по приёму, отправке, скрещению и обгону поездов, операции по приему, выдаче грузов, багажа и грузобагажа и обслуживанию пассажиров, а при развитых путевых устройствах — маневровую работу по формированию и расформированию поездов и технические операции с поездами." Исходя из этого, я никак не мог написать, что паровоз находится на станции Иркутск-Сортировочный — это было бы неправильно. На пристанционной площади — да, но на станции — нет. Опять же, это немножечко разные вещи: станция Иркутск-Сортировочный и Новоленино. Первое — железнодорожное предприятие, второе — жилмассив. Поэтому я указал это место с таким расчетом, чтобы условный гость нашего города мог его найти, глядя, скажем в экран смартфона, в какие-нибудь "Гугл-" или "Яндекс-карты". Да, с момента основания и до 1935 года и то, и другое: станция и поселок назывались одинаково — Иннокентьевскими, ну, так — сколько с тех пор воды утекло! У нас какой город не возьми, какой поселок — без карла Маркса, В.И.Ленина и Розы Люксембург в топономике не обойдешься. Хорошо это или плохо — кто теперь скажет? |
| 04.06.2020, 12:38:24 | | |
| Юрий Кузнецов | Пётр, я не говорю о противоречии. Просто напомнил исторические факты. Кому-то интересно. |
| 04.06.2020, 17:55:11 | | |
Сообщения могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Для регистрации или входа на сайт (в случае, если Вы уже зарегистрированы) | |
