|
|
| Так зимой выглядят озера |
 |
|
| ||||||||
| Сергей Болтенко | Величественный пейзаж! |
20.2.2004, 12:48:40 |  | |
| Василий Татаринов | Красиво!!! А впереди, как я понимаю, и есть исток Хэлгина? |
| 05.12.2007, 19:20:45 | | |
| Вячеслав Петухин | Ну, не совсем исток (русло начинается почти с перевала на Аржан-Хем), но самое верхнее озеро на Хэлгине. |
| 05.12.2007, 19:39:52 | | |
| Вячеслав Петухин | Да, не совсем понял фразу. Не "впереди", а сзади. Впереди здесь на кадре морена, запрудившая Хэлгин, благодаря которой и образовалось озеро. Хэлгин в том месте течёт под камнями. |
| 05.12.2007, 19:43:07 | | |
| Василий Татаринов | Спасибо... Вячеслав, а не подскажите, как туда лучше всё-таки заходить с Даргыла, чтобы потом уйти на Тиссу? Интересует самый простой вариант, т. к. на спине будет спиногрыз огромных размеров... В описаниях по разному ходят:
Я ещё рассматриваю проход через перевал Невидимка, чтобы обойтись одним перевалом... |
| 05.12.2007, 19:54:36 | | |
| Вячеслав Петухин | Через Невидимку, по-моему, немного сложнее (хотя сам я не ходил). А Шутхулай и Шерпов — хоть и два перевала, но с одного на другой идётся легко и почти без потери высоты. Если же надо пройти как проще, то, вообще, наверное, надо через Хэлгин (Пятиозёрный) идти. Там и доехать можно намного дальше, и траверсом с Чойган-Дабана уйти к верховьям Аржан-Хема, и перевал ниже. Да, ещё надо иметь в виду, что вниз по Хэлгину начиная от Дэдэ-Хухэ-Нура довольно неприятно идти — сплошной ерник и тальник. Но тут уж никуда не деться... |
| 05.12.2007, 20:12:47 | | |
| Василий Татаринов | Неплохой вариант... А там машина докуда может проехать, до отметки 1715? |
| 05.12.2007, 23:21:03 | | |
| Вячеслав Петухин | Да. Точнее до избы, которая там рядом стоит (и ещё что-то новое там строят). |
| 05.12.2007, 23:35:26 | | |
| Василий Татаринов | А вот перепад высот там получился больше... |
| 06.12.2007, 00:00:32 | | |
| Василий Татаринов | Хотя... возможно, в том маршруте просто мало данных с высотами... Впрочем, ещё буду выбирать и считать, пока под рукой нормальной карты нет... |
| 06.12.2007, 00:06:49 | | |
| Вячеслав Петухин | А вот перепад высот там получился больше... Там (в маршруте — http://nature.baikal.ru/path.shtml?id=332 ) лишних 200 метров по высоте есть. На самом деле сверху с хребта к Зелёному озеру спускаться не надо, а можно уходить по ходу траверсом. Высота почти не теряется. |
| 06.12.2007, 00:41:14 | | |
| Василий Татаринов | По сравнению с первым маршрутом (/path.shtml?id=331), это не столь сильно меняет график перепада высот... Другое дело, что в первом маршруте не всё учитывается. В частности подъем и спуск с перевалов Шутхулай и Шерпов (хоть и не существенный). Да и вообще, первая точка с высотой находится в самых верховьях Даргыла, а маршрут начинается в устье. Если верить описаниям, там высота 1530 м, тогда у Вашего варианта перепад получается даже меньше. Так что прошу Вас исправить Зелёное озеро, а то не хочется засорять сайт новыми маршрутами... Тогда получается, что озеро под перевалом надо тоже удалить... Жалко, что дальше нельзя травесом... ;-) И ещё раз спасибо за предложение ;-)... |
| 06.12.2007, 03:31:56 | | |
| Вячеслав Петухин | Исправил. Кстати, в варианте по Даргылу набор высоты на недостающем участке будет даже больше чем 2000-1530. Так как на начальном участке надо ещё перевалить с Дунда-Гола на Даргыл. Там метров 50 лишний набор высоты. |
| 06.12.2007, 15:10:07 | | |
| Василий Татаринов | Спасибо, теперь всё понятно. Кстати, в варианте по Даргылу набор высоты на недостающем участке будет даже больше чем 2000-1530. Так как на начальном участке надо ещё перевалить с Дунда-Гола на Даргыл. Там метров 50 лишний набор высоты. А, точно... Там же тропа как-то странно идёт, не от устья. Ну, в общем, всё в пользу варианта через Чойган-Дабан. |
| 06.12.2007, 16:36:49 | | |
Сообщения могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Для регистрации или входа на сайт (в случае, если Вы уже зарегистрированы) | |
