|
|
| Раритеты города Слюдянка |
 |
|
| ||||||||
| Виктор Чумак | А почему посёлок?Слюдянка статус города имеет! |
11.05.2012, 17:22:19 |  | |
| Юрий Кузнецов | Виктор, спасибо за поправку. |
| 11.05.2012, 22:33:36 | | |
| Александр Ермаков | а где он стоит? Раньше вроде не было. |
| 12.05.2012, 20:21:57 | | |
| И. Фефелов | Да, несколько лет назад поставили. Но водонапорная-то была, там он и стоит. |
| 12.05.2012, 21:31:48 | | |
| Александр Ермаков | водонапорную как раз помню :) Спасибо |
| 12.05.2012, 21:41:36 | | |
| Федор Бурлуцкий | такие раритеты (постой паровоз не стучите колеса) стоят сейчас почти на каждой станции ВСЖД и далее на запад (на восток далее Иркутска не был). Это наверно новый способ сохранения гос.резерва. |
| 12.05.2012, 22:26:08 | | |
| Федор Бурлуцкий | И как то не очень интересно водонапорную зашили в кирпич, зачем? и тоже почему Слюдянка статус поменяла? Мой род из тех мест. |
| 12.05.2012, 22:28:39 | | |
| И. Фефелов | Водонапорная, насколько помню, такая и была последние 30 лет — но кирпич почистили пескоструем. В отношении паровозов где-то лет 8 назад было постановление РЖД (могу поискать сам текст на ж/д форуме), смысл которого заключался в том, что сохранившиеся паровозы кадастрировать и в зависимости от состояния либо отремонтировать до ходячего состояния, либо перевести в ранг памятников. |
| 12.05.2012, 22:45:39 | | |
| Юрий Кузнецов | Федор Бурлуцкий И как то не очень интересно водонапорную зашили в кирпич, зачем? Странный вопрос, она была сразу так построена. Я увидел её впервые в 1964 году. Водонапорные башни тех лет строились как архитектурные сооружения. Все не похожие, похожие только красотой и фантазией архитекторов. В Иркутске осталась только одна старинная башня, расположенная на подъёме улицы Маяковского с моста справа по ходу в глубине квартала. Любознательные могут посмотреть фото и текст в моём фотоальбоме "Любимый Иркутск — середина земли". |
| 13.05.2012, 07:45:40 | | |
| И. Фефелов | Кстати о раритетах. В начале 1980-х находил там на одном из деревянных домиков в центре (в пределах 300 м от рынка) металлическую табличку "Товарищество "Саламандра". К сожалению, по какой-то причине не сфотографировал, а в последующие годы уже не нашел: то ли при ремонте дома сняли, то ли самого дома не стало. Никто не встречал? |
| 13.05.2012, 08:05:33 | | |
| Александр Ермаков | ну башня, сколько я помню была из кирпича, только да весьма обшарпаная |
| 13.05.2012, 13:40:45 | | |
| И. Фефелов | Она просто смотрелась так... как будто некирпичная. К тому же, кажется, некоторые части и были зашиты кровельным железом (но не уверен). |
| 13.05.2012, 13:59:52 | | |
| Федор Бурлуцкий | Прошу прощения с верху смотрица как деревянная и заложена кирпичом. а паровоз легендарный: Паровоз «Лебедянка». Выпускался в СССР с 1945 по 1955 год. Первый паровоз имел обозначение П-0001 («Победа»). Затем стал выпускаться под серией Л по первой букве фамилии конструктора. Конструкционная скорость «Лебедянки» 80 км в час. Рабочая масса 103 тонны, диаметр ведущих колес 1,5 метра, мощность 2200 л.с. Запас угля 18 тонн, воды 28 кубометров. Всего было выпущено 4200 паровозов данного типа. |
| 13.05.2012, 19:26:07 | | |
| Евгений Рензин | Юрий Кузнецов: В Иркутске осталась только одна старинная башня, расположенная на подъёме улицы Маяковского с моста справа по ходу в глубине квартала. Не совсем ясно, что такое "старинная", но вообще сохранилась башня в Первомайском и, кажется, на Байкальской (давно не обращал внимания). Может быть и ещё где-то есть. |
| 13.05.2012, 21:10:26 | | |
| И. Фефелов | Башни на Байкальской (х Красных Мадьяр) и на Маяковского — примерно одного возраста, первые годы XX века. Первая выглядит поприличнее, вторая без крыши и внутренностей. Башни в Первомайском (где тренируются спелеологи) и на Шмидта х Миронова (где одно время собирались ролевики, а сейчас навешено мобильное оборудование) построены много позже, в 1930-х годах, а то и в 1950-х. |
| 13.05.2012, 21:16:09 | | |
| Юрий Кузнецов | Если увидеть башню о которой говорю я, не возникнет вопроса что такое старинная. Время постройки конец 19-го или начало 20-го века. Ещё более интересная похожая башня была в начале улицы Звездинская на самом краю откоса у кромки рощи "Звёздочка". В ней много лет располагалась детская поликлиника. Уникальное добротное сооружение. Кому в голову пришла мысль его снести. Теперь там просто пустырь. Считать башню в Первомайском старинной... Действительно нужно объяснять, что такое старинная. Интересно бы узнать про башню на Байкальской. В начале 20-го века здесь ещё и города то не было. Ещё в середине 60-х мы вставали на лыжню на нынешней остановке Лисиха и бежали в сторону нынешнего ИСХИ. Фото башни в Первомайском тоже есть в моём альбоме. Там располагается БВК. |
| 14.05.2012, 08:36:58 | | |
| И. Фефелов | Юрий Кузнецов: Интересно бы узнать про башню на Байкальской. В начале 20-го века здесь ещё и города то не было. Насколько мы тут докопались, башня на Байкальской имела в первую очередь пожарную функцию. Кое у кого есть даже сомнения, что в начале существования она вообще была водонапорной. Юрий Кузнецов: Фото башни в Первомайском тоже есть в моём альбоме. Там располагается БВК. А в каком именно альбоме? |
| 14.05.2012, 09:35:23 | | |
| Юрий Кузнецов | И. Фефелов, все ссылки по сооружениям на ф/а «Любимый Иркутск – середина земли». |
| 16.05.2012, 06:01:41 | | |
| И. Фефелов | Спасибо, забыл я что-то его название. Глазковскую, где БВК, нашел. |
| 16.05.2012, 08:53:45 | | |
Сообщения могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Для регистрации или входа на сайт (в случае, если Вы уже зарегистрированы) | |
