Природа Байкала | Из тунеля

Сообщения могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Для регистрации или входа на сайт (в случае, если Вы уже зарегистрированы)
используйте соответствующие пункты меню «Посетители».


Игорь Борисенко	Почему-то не могу добавить в этот альбом следующию фотографию, она оказывается в первом альбоме, почему?
22.02.2013, 06:12:38 \|
И. Фефелов	Опаньки, фото великовато, уменьшайте. Впрочем, могу пока что сам уменьшить, потом замените сам. О причинах с альбомами, увы, пока сказать ничего не могу.
22.02.2013, 09:39:33 \|
Светлана Богородская	Игорь, а как называется этот туннель и на каком километре он находится?
22.02.2013, 11:04:58 \|
И. Фефелов	Не знаю, как он называется, возможно, Партизанский, это второй туннель от Иркутска (в районе Култука, у р. Медлянка, это выезд из восточного портала туннеля у о/п Партизанский).
22.02.2013, 11:26:11 \|
Игорь Борисенко	Светлана, вот так вопрос я второй раз в жизни ехал в сторону Култука первый раз 82 году, я же не местный ,не гид, спросите меня сколько было тунелей и то не отвечу.
22.02.2013, 11:27:32 \|
Игорь Борисенко	Извените , вы спрасили Игоря Фефелова, а мне подумалось ,что вопрос адресован мне.
22.02.2013, 11:29:18 \|
Светлана Богородская	Игорь Борисенко: Извените , вы спрасили Игоря Фефелова, а мне подумалось ,что вопрос адресован мне. Спасибо, Игорь и Игорь. Я так и подумала, что обращаюсь к вам обоим.
22.02.2013, 13:11:45 \|
Игорь Борисенко	А вы Иркутянка?
22.02.2013, 14:03:37 \|
Светлана Богородская	Игорь, я — иркутянка, но на КБЖД бываю примерно с такой же периодичностью, что и Вы. Хотя историю ее немного изучала, была поражена коротким срокам ее построения, масштабностью привлечения всяческих сил (в том числе, иностранных профессионалов в прокладывании туннелей через горные массивы), надежностью построек. Как не боялись решать большие проблемы (например, проложить рельсы по льду через Байкал в зимний период). Красотой КБЖД.
22.02.2013, 16:00:28 \|
Игорь Борисенко	У вас стариный и очень красивый город и расположен он в самом прекрасном месте нашей страны.
22.02.2013, 16:21:27 \|
Владимир Л.	Только это не Кругобайкалка, это — тоннель на основном участке Транссиба
22.02.2013, 16:27:38 \|
Светлана Богородская	Владимир Л.: Только это не Кругобайкалка, это - тоннель на основном участке Транссиба Я невнимательно прочитала сообщение Игоря Фефелова и удивилась дате на портале. Теперь понятно.
22.02.2013, 17:46:53 \|
И. Фефелов	А строили его специалисты Метростроя, что несложно видеть по букве М. Причем (по памяти) начали проходку чуть ли не до войны.
22.02.2013, 21:04:22 \|
Владимир Л.	И. Фефелов: А строили его специалисты Метростроя, что несложно видеть по букве М. Причем (по памяти) начали проходку чуть ли не до войны А японцы пленные поучаствовали в этой стройке, есть данные?
22.02.2013, 22:09:21 \|
И. Фефелов	Вроде бы есть такие данные (в изложении). На Подорвихе, насколько понимаю, точно работали.
22.02.2013, 22:42:35 \|
Игорь Борисенко	Я просто не знаю к какой котегории отнести фотографии , вот и поставил первое, что показалось ближе.
23.02.2013, 05:57:40 \|
Сообщения могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Для регистрации или входа на сайт (в случае, если Вы уже зарегистрированы) используйте соответствующие пункты меню «Посетители».