|
|
| Бездна всегда ожидает твоей оплошности |
 |
|
| ||||||||
| ||||
| Владимир Прадедов | На снимке не вижу открытой воды. Вдоль бывшей трещины метрах в 8-ми от фотографа участок льда с мелкой рябью, это тоже лёд: часто видел на Байкале такие участки. Справа возможно наплыв воды... но это, если вода, то выдавленная, а не открытая. Толщина льда не менее 20 сантиметров, по льдинам видно. Погода не солнечная! и настроение, поэтому минорное — это, да.  На мой взгляд открытая вода или вода на льду позволяет быть внимательным. Неприятности могут подстерегать на участках, где лежит снег: под ним ничего не видно. Особенно слегка выпячивающийся, ноздреватый... | |||
24.03.2015, 13:12:00 |  | ||||
| Андрей Таничев | Владимир Прадедов: На снимке не вижу открытой воды. Вдоль бывшей трещины метрах в 8-ми от фотографа участок льда с мелкой рябью, это тоже лёд: часто видел на Байкале такие участки. Справа возможно наплыв воды... но это, если вода, то выдавленная, а не открытая. Толщина льда не менее 20 сантиметров, по льдинам видно.Погода не солнечная! и настроение, поэтому минорное - это, да. На мой взгляд открытая вода или вода на льду позволяет быть внимательным. Неприятности могут подстерегать на участках, где лежит снег: под ним ничего не видно. Особенно слегка выпячивающийся, ноздреватый... спасибо за столь подробный разбор картинки, Владимир. Но... настроение снимка, нмв не должно определяется качественно/количественными деталями типа "толщина льда в сантиметрах", "выдавленная вода" и т.п. Такой подход применим, разве что в тех случаях, когда речь идет об иллюстрации к пособию по безопасности на льду. Но здесь ведь совершенно другое! Лично для меня определяющим фактором было то, что я нахожусь над эпицентром байкальского провала, в поле его энергетического фокуса. А следы возмущений (или, если нравится, нарушений структуры льда) говорят о том, что бездна не спит. Опять же понимаю — автор не может передать "настроенческой составляющей" снимка каждому зрителю, это весьма индивидуально :) | |||
| 24.03.2015, 15:43:33 | | ||||
| Игорь Клименко | Дмитрий Мызников: Да пофиг что там написано! Речь о том, что у спасателей в их волшебной машинке - нет аквалангиста А зачем он там нужен? И кого он сможет спасти? | |||
| 24.03.2015, 16:13:58 | | ||||
| Дмитрий Мызников | Игорь Клименко: Дмитрий Мызников: Да пофиг что там написано! Речь о том, что у спасателей в их волшебной машинке - нет аквалангиста А зачем он там нужен? И кого он сможет спасти? Ну вот вчера разговаривал с Л Ж. Он поведал практически похожий сюжет: отмечали они (спасатели) вешками участок открытой воды рядом с одним из мысов М.М. и у них на глазах в эту открытую воду, не обращая (или не замечая) внимания на сигналы спасателей, влетает туда джип с тремя людьми. Двое с передних сидений (отец и сын) успели выскочить, а маленький ребенок так и остался стоять на заднем сиденье. Глубина 7 м. Никто не решился нырнуть. Точнее водитель пытался, но не дотянул. А спасатели даже не пытались.А возможных ситуаций может быть много. Ушла машина на дно, а человек там остался в воздушном мешке... | |||
| 24.03.2015, 22:58:30 | | ||||
| Игорь Клименко | В каждую машину МЧС водолаза не посадишь, да и как он там должен сидеть — в костюме? Водолазу одеться время нужно, дело не пяти минут. И машины под лед валятся на глазах МЧС не так часто... | |||
| 25.03.2015, 10:02:51 | | ||||
| Александр Мамонтов | Для зимы одеть легководолаза надо 3-5 минут для сухого костюма типа "садко 1". Мокрый одевается дольше (летом быстрее). В машине должно быть 2 легководолаза минимум (один на страховке). Проблема для Малого Моря действительно актуальна. До 40 метров леководолаз может работать быстро и эффективно. Думается это вопрос для власти и денег на дополнительные единицы спасательной техники и обученного персонала. | |||
| 25.03.2015, 10:59:25 | | ||||
| Олейник Дмитрий | Памятник водолазам, погибшим на фронтах Великой Отечественной войны, установили на дне Байкала спасатели Байкальского спасательно-поискового отряда, сообщает в среду ГУ МЧС по Иркутской области. Памятник, установленный в заливе Лиственничном на глубине 14 метров, представляет собой настоящий корабельный якорь весом 500 кг, найденный спасателями около года назад во время тренировки на глубине 35 метров. Залив считается самым популярным у дайверов региона, и теперь каждый из них во время погружения сможет отдать дань памяти погибшим морякам и водолазам. Во время войны водолазы, по словам водолаза-спасателя Байкальского поисково-спасательного отряда Николая Рыбаченко, были экипированы гораздо хуже своих современных коллег: кислород подавался не механическими компрессорами, а помпами вручную, термозащита ограничивалась ватным утеплителем, который, в отличие от современного химического ворса, плохо греет, а, намокая, перестает держать тепло совсем и начинает тянуть на дно, а водолазные костюмы весили намного больше. И в дни войны, и в мирное время водолазы восстанавливали мосты, дамбы, плотины, морские и речные порты, поднимали затопленные суда, расчищали водные пути от мин. с огромным почтением отношусь к людям этой профессии (сам понемножку погружаюсь), но такая идея памятника, "мягко говоря", вызывает недоумение. | |||
| 02.04.2015, 11:04:33 | | ||||
| ||||
Сообщения могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Для регистрации или входа на сайт (в случае, если Вы уже зарегистрированы) | ||||
Предыдущая