Природа Байкала

К утру небо заволокло окончательно. Дождь ещё не начинался, но не было никаких сомнений в том, что ждать его осталось недолго. Всё же днёвку мы решили не устраивать и дружною толпою отправились на штурм перевала Оспа-Дабан.

На маленьком озерце, что плещется у самого перевального взлёта, приостановились, дождались отставших.

- Так, каски надеваем, — начал я инструктаж, — друг под другом не ходим. Видите, светлая осыпь справа? Туда не лезьте, там сыпется всё.

Потом я помаячил Мите, чтобы он шел первым и, немного отпустив его вперёд, мы все полезли следом.

На половине перевального взлёта есть довольно большая площадка-ступенька. Она завалена разнокалиберными камнями – палатку было бы ставить сложно, но там плоско, а всё ещё не растаявший снежник не даёт высохнуть небольшим лужицам. Авангард проскочил это место без остановок, а я остановился немного передохнуть и попить. Смотрю, Дима с Геной лезут черт знает куда.

- Дима, вы куда попёрли?

- А тут хорошо идётся.

- И что? Ты видишь, вверху скалы? Вы на скалы хотите вылезти?

Они глянули вверх, по сторонам и опять на меня.

- А куда лезть?

- Правее. Ближе к границе со светлой осыпью.

Я убедился, что они меня поняли, и полез сам. Перевальный взлёт широкий и длинный. Группа большая. За всеми не уследишь. Временами я видел то оранжево-красную каску Глеба, то Жеку, как бы выныривающую из-за огромных камней, то Тило, кажется, решившего догнать Гену с Димой. А где Костя?

- Петрович!

- А? – донеслось снизу.

- Я тебя потерял.

Гитта держалась рядом. Митя тоже из вида не терялся. Я успокоился и стал карабкаться дальше.

Пути подъема тут на любой вкус. Хочешь, иди по мелкой сыпухе. Она вертится под ногами, валится вниз — нет, здесь ходить не стоит. Рядом камни крупнее. Сдвинуть их с места не так-то просто. Но если уж повалятся, ничем не остановишь – успевай отскакивать! А вот и валуны размером с автомобиль типа Ока. Они давно лежат без движения. Все позаросли рыжим лишайником. Здесь карабкаться всего интересней. Иногда это напоминает блуждание в лабиринте, иногда полосу препятствий. Оп! А этот, зараза, качается.

Я выполз на очередной гигант, огляделся. Тило успел обогнать Диму, и оба они уже совсем близки к седлу. А где Гена?

- Дима, а где Гена?

- А?

- Гена где?

- Он меня обогнал. Где-то выше должен быть. Может, вылез уже.

Я ещё немного пообшаривал склон взглядом, припомнил качнувшийся подо мной камень – такой накроет, «мама» сказать не успеешь – и побыстрей рванул вверх, время от времени выкрикивая: «Гена, Гена-а-а!».

Уже и Дима, и Тило вылезли наверх, и мне рукой подать, а Гены нигде нет. Кошмар своею грязною, колючею рукой стал потихоньку сжимать мне горло.

- Ге-е-на-а-а-а!

Нет ответа. Я бросил рюкзак и побежал по гребню, то и дело выкрикивая Генино имя. Гребень длинный, весь изломанный. С той стороны, с которой мы поднимались, к нему выходит множество небольших кулуарчиков, образованных крутыми скалами. Метрах в тридцати от гребня скалы уже разрушены, и там эти кулуарчики сливаются в один большой. Я надеялся, что Гена упорол-таки левее и встрял в одном из этих тупиков. Добежал до первого – нету; до второго – нету; дорогу к третьему преградил крутой провал. Нужно было чуток вернуться, приспуститься на противоположный борт и идти дальше. Я развернулся и увидел, что к моим поискам подключился Тило. Он бежал мне навстречу. Тут я услышал крик Димы. Сдуваемые холодным ветром, до меня долетели только обрывки слов.

- Женя… е щи….внизу!

- Что?

- Он внизу!

Как внизу!? Я ничего не мог понять.

- Где внизу?

- Да вон он.

Дима показал рукой туда, куда нам только предстояло спускаться. Едва различимое светлое пятно Гениной футболки как раз приземлялось на здоровенный булыжник. Гена был уже в самом низу.

- Вот…

Тут я выругался, как портовый грузчик. Вернее – хуже. Как одна знакомая мне кладовщица. О! поверьте, портовые грузчики просто жалкие сопляки в сравнении с нею. Уж если она «приласкает», так у вас и в мыслях не будет что-то ей возразить, как-то ответить. А голос! Таким голосом можно отдавать команды армии и флоту одновременно!

В общем, я выругался самым прескверным образом.

- Ну, вот как я должен себя вести? Он меня на десять лет старше, а я должен его отчитывать, — выговаривал я Диме.

- Ты же ему не сказал, что тут надо всех ждать.

- Не сказал. Но разве без этого непонятно? Мы же не каждый поодиночке идём, мы же в команде. Неужели без слов непонятно!?

- Значит, непонятно, — спокойно возражал Дима.

- Тьфу ты, ё-моё.

Дима был прав. Пар потихоньку выходил из моего нутра, я успокаивался.

Митю вниз я опять отправил первым. Это было ошибкой. Мы только немного подождали наверху, пока он отойдёт, и пустились следом. Чтобы не идти над ним, все пошли немного влево. Предпоследним пошел я. И именно из-под моей ноги вниз сорвался камень килограмма на три. Он пару раз подскочил и скрылся за перегибом. Камень летел как раз в тот кулуар, где спускался Митя. Кричать было бесполезно.

- Петрович, подожди малость. Там Митя идёт. Из-под меня уже туда камень улетел.

- Угу, — Костя не торопился.

Через пару минут Митю наконец-то стало видно. Спускался он не очень быстро и всё время оглядывался. Потом он увидел меня и знаками показал, как возле его головы пролетел камень. Я покивал, что мол понял, и чтобы он шел дальше. Что я постою, подожду.

Мы с Костей спустились минут на десять позднее всех. Гене я решил вообще ничего не говорить. Лучше потом, перед другим перевалом скажу, чтобы все друг друга ждали.

Техническая справка:

Перевал Оспа-Дабан, 1А, высота 2720 м.

Ориентирован: север-юг, соединяет верховья рек Горлык-Гол-Дабан-Жалга и Зун-Оспа.

При движении со стороны Зун-Оспы перевал находится в левой п/х, самой дальней части цирка. Здесь есть явно выраженное понижение гребня.

Оставляя по левую руку склон перевала Травянистый, следует подняться по старой тракторной дороге к небольшому озерку. У дальнего края озерка начинается перевальный взлёт. Перепад высот около 400 метров. Подъем идёт по очень широкому осыпному кулуару. Следует держаться ближе к правой части, но не выходить на светлую осыпь – она более подвижна. Также не следует идти слева. Иначе, вверху выйдете к труднопроходимым скалам. Крутизна не превышает 35 градусов.

Со стороны Горлык-Гол-Дабан-Жалги в верхней части сильно разрушенные скалы. Лазанья практически нет. Далее склон изрезан несколькими небольшими осыпными кулуарами. Камни средние и мелкие. Осыпь нестабильна. Крутизна так же до 35 градусов. При подъёме с этой стороны следует держаться ближе к левой п/х стороне.