Природа Байкала | Туристический поезд на Киркирее

Сообщения могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Для регистрации или входа на сайт (в случае, если Вы уже зарегистрированы)
используйте соответствующие пункты меню «Посетители».


Юрий Гуков	На 123 км Кругобайкалки. Киркирейские туннели 18 и 18-бис.
29.10.2009, 10:44:09 \|
Александр Тагильцев	Юрий, это что? Мотаня такая стала? Или это другой поезд? Ничего, себе! Цивилизация. Платформу отсыпали... Яркое фото.
29.10.2009, 13:49:13 \|
Юрий Гуков	Александр Тагильцев: Юрий, это что? Мотаня такая стала? Или это другой поезд? Ничего, себе! Цивилизация. Платформу отсыпали... Яркое фото. Нет, это не мотаня. Сейчас по Кругобайкалке для туристов ходят такие поезда (их еще называют "рельсовые автобусы"). Двигатели у них дизельные, поэтому они легко переходят с электрифицированных участков на не электрифицированные. Вот трехвагонный вариант (чистый дизель) там же, на Киркирее: А это двухвагонный со смешанной тягой (видно по токосъемникам) у Зубчика (или Откола): Есть и одновагонный вариант.
29.10.2009, 14:25:18 \|
И. Фефелов	У меня есть подозрение, что двухсистемник — это не спецвагон ли начальства ВСЖД, едущий с базы отдыха в Шарыжалгае. На обычных РА-1, 2 их не ставят, т.к. это и трудоемко и аппаратура тока занимает много места в вагоне.
29.10.2009, 16:05:54 \|
Юрий Гуков	И. Фефелов: У меня есть подозрение, что двухсистемник - это не спецвагон ли начальства ВСЖД, едущий с базы отдыха в Шарыжалгае. На обычных РА-1, 2 их не ставят, т.к. это и трудоемко и аппаратура тока занимает много места в вагоне. Вполне возможно, что и так.
29.10.2009, 16:48:02 \|
Сообщения могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Для регистрации или входа на сайт (в случае, если Вы уже зарегистрированы) используйте соответствующие пункты меню «Посетители».