| | | | | Alex Green | Старт из Иркутска 11 Июня. (Плюс-минус день)
1) День. Иркутск — Орлик. (На своих машинах, либо на заказной Истане, возможно на том и том...)
Орлик — Начало тропы на Хара-Нур.
(Вездеход ~ 8000-10000 р.) Возможно немного пройдём в сторону озера и встанем на ночлег. Всё зависит от того во сколько стартанём из Иркутска и как доедем ))).
2) День. Пешка к Хара-Нур. (при хорошем раскладе вечером будем на озере)
3) День. При плохом раскладе к обеду на озере.
4) День. Днёвка, рыбалка на Хара-Нур.
5) День. Пешка к вулканам, ночёвка у подножья одного из них.
6) День. Пешка через перевал Черби 2420 Н/К к заброшенной турбазе на реке Хойто-Гол.
7) День. Днёвка, лечение в ваннах.
8) День. Пешка под превал Чойган-дабан, ночёвка у зимовья.
9) День. Пешка к источникам Чойган через перевал Чойган-Дабан, 12 км, всего-то,
к обеду уже будем плескаться в целебных ваннах и пить минералку ))).
10) День. Лечение, релакс и всё такое...
11) День. Лечение, лечение и ещё раз лечение )))
12) День. Переход перевала. Едем на машине в Орлик. (20 000 — 25 000 р. вездеход) | 26.03.2012, 20:37:24 |  | | Alex Green | Собственно ищутся как и участники в сам поход (нас может не набраться 10 человек) для удешевления заброски, так и люди для совместной заброски,
с другими планами ходьбы на местности. | | 26.03.2012, 20:41:42 | | | Марина Васильева (Красноштанова) | 1. Откуда начнётся пешая часть? От Сенцы или Жомболока? (В любом случае — за 1 день маловероятно дойти до Хара-Нура — гружёные, неакклиматизированные, большое расстояние, вдоль Хара-Нура — очень завалена тропа).
2. Турбаза на Хойтоголе — не заброшенная. Летом там полно народу.
Удачи! | | 26.03.2012, 21:00:35 | | | Владимир Л. | На недельку бы позже! | | 26.03.2012, 21:01:30 | | | Alex Green | В прошлом году ходил тот же самый маршрут. (уж больно понравился))))
Пешая часть начиналась у нас в прошлом году с места. которое блин уж не помню как называется ))) до него мы доехали по заброшенной дороге,
чтобы проехать пилили бензопилой валежник, вобщем расчистили дорогу ))),
так что в этом году проще будет. И дошли до озера за 3,5 Часа первого дня и до позднего вечера второго дня.
И в это время народу нету на Хойто-Голе, рано ещё и на Чойгане почти пусто,
в основном из-за этих факторов выбрано это время. | | 26.03.2012, 21:08:17 | | | Марина Васильева (Красноштанова) | А, ну да, я не обратила внимания, что июнь, думала июль. Прохладновасто в июне и снег ещё будет. | | 26.03.2012, 22:00:41 | | | Вячеслав Петухин | Alex Green: которое блин уж не помню как называется ))) По Жомболоку? Основная дорога до Шарзы, а пилили до Олон-Нура? (Ну или чуть дальше.)
Алекс, а вездеход — это Урал? Ты уверен, что в Орлике удастся без потери времени пересесть на Урал? Обычно с этим большие проблемы... А выигрываешь совсем немного. До Шарзы любая машина доезжает (причём быстрее Урала).
В плане совместной заброски — довольно интересно. Но вероятность, что я смогу довольно малая. И со временем неясно, будет ли свободно и с компанией для того, чтобы что-то сходить. | | 26.03.2012, 22:08:16 | | | Alex Green | Мы доехали до какой-то то ли заброшенной летней кухни, то ли что то не понятное )))) рядом озерцо небольшое, а оттуда уже пёхом.
В том то и дело, чтобы доехать как можно дальше, в идеале до места до которго мы доехали, но мы были на спец-УАЗике, но и урал там тоже пройдёт.
Насколько помню, когда кончается дорога и превращается в тропу, а эта тропа и есть заброшенная дорога, можно ещё проехать 3-4 км. | | 26.03.2012, 22:17:20 | | | Марина Васильева (Красноштанова) | Моя команда собирается, (студенты, ИИМТ), но меня самой не будет. Сейчас они ушли на Байкал до 4.04.12, а по возвращению — скажу им (или сами напомните). Но их может быть многовато. :-) | | 26.03.2012, 22:17:25 | | | Alex Green | Посмотрел по карте, получается мы проехали так, что перевал Дэдэ-Хутел в долину Сенцы, остался у нас за спиной, т.е повернули уже направо | | 26.03.2012, 22:20:47 | | | Вячеслав Петухин | Alex Green: В том то и дело, чтобы доехать как можно дальше Это-то понятно, вопрос только в том, какой ценой. Потеря нескольких часов (это обычно в лучшем случае) за счёт пересадки + потеря по времени за счёт того, что Урал медленнее едет (не говоря уже очень небыстрой езды там, где уже скорее тропа, чем дорога) + потеря в деньгах. Окупает ли это выигрыш, если он всего порядка 10-15 км?
Alex Green: Посмотрел по карте, получается мы проехали так, что перевал Дэдэ-Хутел в долину Сенцы, остался у нас за спиной, т.е повернули уже направо Это понятно. Раз вы шли без перевалов, значит по Жомболоку. Шарза — Олон-Нур и далее. | | 26.03.2012, 22:22:22 | | | Alex Green | Можно договориться чтоб урал ждал уже в Саянах или в Шарзе,
короче в том месте до куда доедет простая машина. | | 26.03.2012, 22:26:58 | | | Alex Green | Ну и пересадка....мы осенью, ездили на Тиссу, толпой, с лодками, моторами,
катамаранами и т.д., так перегрузились+закупились хлебом+заправились+пообедали, всё за 2 часа | | 26.03.2012, 22:29:38 | | | Alex Green | Марина Васильева (Красноштанова): Моя команда собирается, (студенты, ИИМТ), но меня самой не будет. Сейчас они ушли на Байкал до 4.04.12, а по возвращению - скажу им (или сами напомните). Но их может быть многовато. :-)
Многовато это сколько? И куда собираются? На Хара-Нур или на Чойган,
это я в плане общей заброски-выброски, в Урал 15 человек, а то и 20 залезет,
если на обратном-то пути. | | 26.03.2012, 22:39:18 | | | Alex Green | Вячеслав Петухин: Это-то понятно, вопрос только в том, какой ценой. Потеря нескольких часов (это обычно в лучшем случае) за счёт пересадки + потеря по времени за счёт того, что Урал медленнее едет (не говоря уже очень небыстрой езды там, где уже скорее тропа, чем дорога) + потеря в деньгах. Окупает ли это выигрыш, если он всего порядка 10-15 км?
При группе даже в 10 чел — по 1000 р с носа, думаю не дорого...
а то что мы потеряем при пересадке легко компенсируем оставшимися силами,
которые не потеряем на этих 10-15 км и времени в пути пешком... | | 26.03.2012, 22:50:44 | | | Anna Ul'yanova | Алекс, идея замечательная.
На мой взгляд, вопрос как добираться от Орлика до точки старта не принципиален. Да Шарзы действительно дойдет любая машина. Ну, если грязи совсем уж не будет. Да и после Шарзы, если успешно через ручей прорваться, тоже можно уехать. Недалеко правда.
В этом году по Сенце и Жомболоку очень мало снега. Есть фотоотчет ребят, которые на мартовские праздники на джипах спокойно доехали почти под самый Чойган=Дабан.
Вдоль первой половины Олон-Нура дорога еще есть, ехать на Урале можно, но не далеко, опять же)) Дорога заканчивается у геодезического знака. Дальше только тропа. Так вот...
Мысль о том, чтобы рубиться за день от Олон-Нура до Хара-нура у меня вызывает рыдания. Тем более, что это первый день. Тяжелыый рюкзак.
Тропа там до Бурсагай-Нура отличная. Потом Брод через Бурсаг... а вот потом до Хара-Нура... во-первых уже подьем, во-вторых тропа так себе. Я просто всячески завидую вашему здоровью и выносливости, позволяющими делать такие "забеги".
Далее... однодневный забег от Хара-Нура до подножия вулкана- опять же сижу и тихо плачу. С рюкзаком, по лавовому полю... сдохнуть можно.
Далее.. вот дневка на хара-нуре.. сомнительное удовльствие. Но опять же в самой долине вулканов дневки нет. Хотя это зря. Там реально нужен день! Это интересно — обойти оба вулкана, подняться на обзорку. Затем день до Хойто-Гола, там непонятная дневка.. Учитывая, что источники холодноваты и мелковаты, то смысла нет день терять. А вот в Чойгане да- там надо тусить дня два, лучше три...))) Эх, Чойган, Чойган... как я скучаю по тебе!!!
Судя то тому, что я явно проигрываю вам в способностях быстро бегать и при этом таскать тяжелые рюкзаки и не совпадаю с вами по интересам к местам дневок. То несмотря на то, что мысль туда отправиться заманчивая, видимо я с вами не попадаю. К моему сожалению.
| | 27.03.2012, 10:40:03 | | | Anna Ul'yanova | Вот вариант — маршрут тот же. Режим движения немножко другой:
1) День. Иркутск — Орлик. (На своих машинах, либо на заказной Истане, возможно на том и том...)
Орлик — Начало тропы на Хара-Нур.
(Вездеход ~ 8000-10000 р.) Возможно немного пройдём в сторону озера и встанем на ночлег. Всё зависит от того во сколько стартанём из Иркутска и как доедем ))).
2) День. Пешка до Бурсагай-Нура.
3) День. Пешка до Хара-Нура. Вечером рыбалка
4) День. Утром рыбалка. Полудневка. Выход после обеда в сторону ДВ.
5) День. Пешка к вулканам, ночёвка у подножья одного из них.
6) День. Дневка в ДВ. Подьем на оба кратера. Выход на обзорную высоту.
7) День. Пешка из ДВ через перевал Черби к Хойто-Голу.
8) День. Пешка под превал Чойган-дабан, ночёвка у зимовья.
9) День. Пешка к источникам Чойган через перевал Чойган-Дабан, 12 км, всего-то, к обеду уже будем плескаться в целебных ваннах и пить минералку ))).
10) День. Лечение, релакс и всё такое...
11) День. Лечение, лечение и ещё раз лечение )))
12) День. Переход перевала. Едем на машине в Орлик. (20 000 — 25 000 р. вездеход)
И вот тут еще один день на самом деле. День возвращения из Орлика домой)) | | 27.03.2012, 10:50:38 | | | Александр Ветров | Аня! А до какого места выше Шарзы можно доехать на стандартной Ниве?
| | 27.03.2012, 11:23:50 | | | Вячеслав Петухин | Александр, там дорога почти до Олон-Нура более-менее нормальная (только местами выходы лавы, но совсем немного). Основная проблема — Шарза. Там болотисто и запросто "сесть". Особенно тяжёлой машине. Уазику-то просто, а вот даже джипам уже сложнее. Мы там как-то на Делике сунулись, немного сели и решили лучше не пытаться. Хотя участок там небольшой. | | 27.03.2012, 11:29:31 | | | Ведерникова Женя | Alex Green: 1) День. Иркутск - Орлик. (На своих машинах, либо на заказной Истане, возможно на том и том...)
Орлик - Начало тропы на Хара-Нур.
(Вездеход ~ 8000-10000 р.) Возможно немного пройдём в сторону озера и встанем на ночлег. Всё зависит от того во сколько стартанём из Иркутска и как доедем ))).
Очень гладко всё для первого дня)) А вездеход — это "Урал"? У нас он стоил 15т.р., правда, до Хойто-Гола. И всё зависело не от того, когда мы приехали к ГМС, а когда Урал, наконец, "переобулся" и смог до нас доехать (обед следующего дня). | | 27.03.2012, 11:52:16 | | | Сообщения могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Для регистрации или входа на сайт (в случае, если Вы уже зарегистрированы)
используйте соответствующие пункты меню «Посетители». |
|
